中国报道讯(通讯员 张明 买雁彬) 12月19日,临汾首列铁海快线(山西方略内陆港-青岛港)绿色公转铁集装箱循环班列在山西方略保税国际陆港口岸园区正式开行。
开行仪式
据了解,此次铁海快线(山西方略内陆港-青岛港)绿色公转铁集装箱循环班列从山西方略保税国际陆港口岸园区成功首发,满载着1500多吨外贸精密铸件产品集装箱班列奔向青岛港,预计2天内到达青岛港,然后将装载冬储矿粉返回,完成首次循环。2017年7月28日,由侯马发往德国慕尼黑的临汾首趟中欧班列,就从方略内陆港奔向远方;这次方略内陆港至青岛港绿色公转铁集装箱循环班列的成功开行,使临汾与东部沿海区域的合作更加紧密,通关出海走向世界又多了一条快车道,奏响了山西深度融入“一带一路”倡议的新篇章,体现了临汾进一步扩大对外开放的坚定决心,彰显了侯马打造中西部现代物流高地的铿锵步伐。铁海快线班列的开行也是落实国务院“公转铁”政策,促使更多货物从公路运输转到铁路运输,是推动运输结构调整、促进物流业供给侧改革、实现经济高质量发展的重要举措,为加快晋南地区海铁联运布局,构建“东西双向互济,陆海内外联动”开放格局提供更强助力。
整装待发的列车
据了解,绿色公转铁集装箱循环班列的开行实现了货物运输的四个转变:一是由过去满载去轻载回浪费资源转变为现在重去重来循环运输,实现了货运资源的充分利用;二是实行与国际接轨的集装箱运输,便于货物快速中转作业和保证货物安全与质量,更加快捷高效;三是改公路运输为公铁联运,实现了物流的降本增效;四是减少货物跑冒滴漏,有助于保护环境,逐步推进实现绿色运输。
责任编辑:张煜
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