以灯为昼，与时赛跑 ——记东航山西运行指挥员的暑运坚守

入夜的凉风吹落了夜幕，东航山西分公司运行指挥中心的大厅却依然灯火通明，屏幕蓝光刺目如昼。正值2025年暑运高峰，航班激增、雷雨频发，复杂的空域流控成为指挥员们必须跨越的“高山”。电话铃声此起彼伏、对讲回音此起彼落，一场场争分夺秒的空中博弈与地面协调悄然展开。

在这场没有硝烟的战斗中，东航山西的运行指挥员们通宵达旦、迎难而上。他们紧盯华南、华东片区的雷达图，分析密布的红色云团，科学判断流控趋势，迅速调整航班计划，及时监控CDM时间，并与空管单位高频沟通，力争将延误影响降至最低。他们不仅与地面服务、空勤调度等各个保障单位紧密配合，还主动向各保障单位提供即时信息，尽可能缓解旅客的焦虑情绪。指挥大厅中，键盘声、电话声、对讲机声交织成夏夜交响，而每一道声音背后，是一次又一次无声的守护。

当黎明到来，最后一架航班安全落地，指挥员们才得以稍作休息。他们的眼里布满血丝，嗓音早已沙哑，但他们无怨无悔——这是职责，更是信念。他们是“暗夜的护航者”，以灯为昼，与时赛跑，托起千万旅客的平安归途。

雷雨突来不乱阵脚，协同作战护航平安

7月22日晚，一场突如其来的雷雨覆盖太原机场上空，东航山西分公司4架计划落地的航班被迫备降至石家庄。运行大厅内，指挥员立即启动应急机制，密切关注天气变化与航班动态，迅速与空管和两地机场展开沟通。为确保旅客安全顺利抵达、次日航班运行不受影响，指挥中心一方面协调石家庄机场优先保障备降航班，另一方面实时监控太原空域，等待天气窗口出现。与此同时，地面服务人员加强值班，全力做好后续衔接。

凌晨时分，随着雷雨渐散，运行指挥中心第一时间协调四架航班从石家庄依次起飞返太原。最终，在各部门的通力协作下，所有航班安全落地、旅客顺利到达，次日航班运行也未受影响。这场惊心动魄的备降保障，不仅考验了指挥员们的专业能力与应急素养，更体现出东航山西分公司运行指挥中心的凝聚力和执行力。

分秒必争稳中提速，宵禁关前抢得先机

7月22日晚，MU6789（太原—三亚）航班也面临巨大挑战。因航路天气延误，该航班一度濒临被迫取消的边缘，三亚机场凌晨2:25实行宵禁，若无法在此之前落地，航班将不得不取消，随之将给旅客带来极大的不便。

关键时刻，运行指挥中心不放弃任何希望，持续与空管沟通协调。在决策边缘时间节点的最后时刻，终于收到放行许可。各部门迅速反应、争分夺秒，完成航班保障流程。22:47，MU6789顺利起飞， 01:50+落地三亚，全体值班人员才终于松了一口气。那一刻，是坚守的回报，更是对专业精神的最好诠释。

双机备降临危不惧，统一处置止纷平险

类似的考验，在日常运行中比比皆是。近期的一次强对流天气影响中，MU5789（昆明至郑州）与MU5395（虹桥至郑州）航班相继备降太原。两架航班航路相近、到达时间接近，运行指挥长李建华迅速判断，若只取消其中一班，可能引发旅客不满，带来舆情与服务风险。

他第一时间与总部运控及云南签派沟通，提出采取一致性处理方案，最终建议被采纳。后续天气仍未好转，李建华再次推动对MU5789尽早决策，并同步规划补班时间，便于地面服务部门安抚旅客情绪。最终补班次日早上顺利执行，整个过程没有发生任何投诉。

在这场不为人知的博弈中，李建华凭借丰富经验和沉稳判断，为旅客争取最大权益，也体现出东航山西分公司运行指挥中心在信息密集、环境复杂条件下的成熟与协同。

幕后中枢通宵达旦，全力守护盛夏天路

七月暑运高峰，当旅客们踏上旅程时，航空公司最强大的“神经中枢”——运行指挥中心正经历着全年最严峻的考验。在公司指挥大厅里，大屏幕上密布着航迹与气象云图，指令声与键盘敲击声此起彼伏，一场护航万千旅客平安出行的“智慧战役”正24小时上演。

面对七月频发的雷暴、台风，运行指挥中心化身“空中交通的智慧大脑”。运行指挥中心员工依托先进气象系统、全国流量信息决策系统、CDM席位与空管山西分局协调等，无缝对接空管与机场，优化航班排序，让延误链在源头被高效切断，力争在雷雨季节将航班延误时间降至最低，确保旅客出行体验。

旺季以来，每一天都是一场协同作战的硬仗。运行指挥中心经常灯火通明，监控航班状态，守护航班安全降落，为机组提供保障力量。

在这个盛夏，运行指挥中心不仅是应急指挥者，更是效率提升者。过站流程持续优化，缩短飞机地面停留时间；每日复盘雷雨保障案例，用数据沉淀经验，持续打磨运行韧性。

暑运的蓝天背后，是航空公司各条战线上一线员工们通宵达旦的守护，是每秒都在进行的精密运算与协同。他们是航空安全的隐形守护者，用专业与责任编织起安全高效的天路网，让每一架银鹰的轨迹背后，都凝聚着坚实的保障。当旅客平安抵达，这些“幕后指挥官”们的屏幕上，又已闪烁着下一程的护航使命。（东航山西分公司）

责任编辑：姚荃茂