“依托山西尤其是大同丰富的风光资源,我们实现了重卡制造使用绿电、运营充电使用绿电的双重突破。”5月18日,在全球动力电池巨头宁德时代香港的首次公开募股(IPO)前夕,宁德时代董事长、CEO曾毓群在出席“新一代重卡换电生态发布会”上公开表示:“根据行业发展规律和乘用车电动化经验,我们预测未来三年重卡新能源渗透率将突破50%。”
作为落实国家“双碳”战略和践行交通绿色发展理念的重要切入点之一,新能源汽车生产及推广应用得到国家和行业的高度重视。《交通强国建设纲要》《综合运输服务“十四五”发展规划》《绿色交通“十四五”发展规划》等文件均明确要求加快新能源道路运输装备的推广应用。中国工程院院士孙逢春讲道:“商用车、特别是重载卡车电动化既是车辆电动化发展的必然趋势,也是我国到2035年建成科技强国、交通强国和汽车强国的必由之路,更是我国交通双碳战略、交通能源绿色化、交通能源融合发展的重大国家战略。”
新能源汽车在交通运输行业应用规模增长迅速,2024年全年,国内新能源商用车销量约为57.9万辆,渗透率超20%。其中,在重卡领域,受“双碳”政策与市场的双重驱动,随着动力电池技术提升,动力电池能量密度增大,续航里程增长,电动重卡续航里程焦虑缓解,电动重卡市场规模逐步扩大,销量达8.2万辆,同比增长140%,渗透率超过10%(据交强险数据统计)。与此同时,换电重卡应用也保持快速增长,2025年1-3月,全国新能源重卡总销量30476辆,换电重卡占比32.39%(据车辆上险数)。交通运输部运输服务司副司长管昭在活动上指出,随着新能源重卡技术的不断提升与优化,以及补能基础设施的不断完善,新能源重卡的推广应用将有效推动我国干线物流运输绿色转型。
山西大同作为典型的煤炭资源型城市,是中国最大的煤炭能源基地之一,国家重化工能源基地,素有“中国煤都”之称。境内含煤面积632平方千米,累计探明储量376亿吨,自新中国成立以来,大同累计为国家贡献优质动力煤30多亿吨。近年来,大同市立足产业基础和资源优势,锚定转型“四步走”战略目标,大力推动“风光火储及源网荷储”一体化发展。时至今日,大同能源结构不断优化调整,能源绿色转型成效显现,交出了一份能源革命的亮眼答卷。截至目前,全市新能源装机总容量已经达到929万千瓦,装机容量占比53.7%,年发电量约150亿度,占比近30%。凭借能源改革,昔日的“煤都”大同在新能源赛道启扬帆之势,奋力赶超。此次大同与宁德时代携手,不仅将为这座"新能源示范城"注入澎湃动能,更标志着中国能源革命在黄土高原上的重要突破。
“在山西省和大同市的大力支持下,换电基础设施建设成效显著。”曾毓群表示:“这种全产业链近零碳发展模式,与宁德时代的零碳战略深度契合。”
在重卡电动化率朝50%迈进的关键转折点,如何让重卡加速实现“全场景电动化”,进而实现物流降本和交能融合两大目标?宁德时代换电业务总经理、时代骐骥CEO杨峻给出了答案,他讲道,宁德时代推出的骐骥换电解决方案将实现标准化、经济性、全场景、全生态“四重突破”。在标准化方面,75#换电块拥有业内最高水准的长寿命,支持自由选配换电块,底盘换电既安全又降本,车电分离还可减少车企研发成本和用户购车成本,目前已联合十余家车企推出30多款底换车型。骐骥标准换电站,通过轴距无极调节和姿态自适应技术兼容 95%主流车型,不同品牌、不同车型的车可在骐骥换电站体验丝滑换电,现场展示的未来超级枢纽站单站日换电量可超过70万度。
“通过全行业的共同托举,骐骥换电已经实现了重卡领域的‘电气同价’。”杨峻说道:“采用骐骥底盘换电的重卡,按照全年跑10万公里来计算,单公里比油车节省0.62元,一年多挣6万;跟LNG比,单公里节省0.2元,一年多挣2万,而且电价稳定,不受到气价波动的困扰。未来随着能耗进一步降低,以及网络的日益完善和规模的扩大,‘电比气省’将变成主流,让重卡用户用得多,省得更多、赚得更多。”杨峻表示,宁德时代将坚定投入资源建设换电干线组网。根据规划,2025年目标是在京津冀、长三角、大湾区等13个核心区域建成300座换电站,贯通沧榆线、京沪线(G2)、沪广线、沪蓉线等11条干线。到2030年之前,将建设一张“八横十纵”的全国换电绿网,组成16大城市群换电网,这全长15万公里的高速及国省道干线,将覆盖 80%的干线运力。
谈及初心使命,曾毓群说道:“大同这个地名,与我们推动重卡电动化、构建绿色交通新生态的目标不谋而合。‘天下大同’是我们的愿景,‘电驰四方’是我们的使命,相信这片承载千年文明的福地,必将成为重卡换电产业腾飞的沃土!”
近年来,山西持续深化能源革命综合改革试点,着力构建现代化产业体系和新型能源体系,加快培育发展新质生产力,高质量发展和全方位转型迈出坚实步伐。山西省委常委、常务副省长卢东亮指出,山西与宁德时代长期保持着良好合作关系,此次新一代重卡换电生态发布活动为契机,山西与宁德时代将开启新合作,创建新能源一体化应用标杆,为山西加快经济社会全面绿色转型注入新的强劲动力。(姚荃茂)
责任编辑:于辰宸
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