山西太原：交通路网“加速跑” 铺就发展“快车道”

交通，对一个城市至关重要，它不仅是城市经济活动的血脉，促进资源、人员和信息的高效流动，还是城市空间结构拓展和优化的基础，影响着城市的宜居性和竞争力。

4月16日，太原市人民政府新闻办举行“权威部门话发展”系列新闻发布会，太原市交通运输局党组成员、副局长胡敏详细介绍了太原市交通运输局2025年重点工作任务情况。

太原作为国家“京津冀—成渝主轴、京藏走廊及二湛通道”立体交通网节点城市，截至目前，全市公路通车里程达到6886公里，其中，高速公路里程达428公里，太原西北二环高速公路主线通车运营，交通路网体系跨入“三环时代”；普通国省道里程达592公里，农村公路里程达5866公里，公路网密度达到99.7公里/百平方公里。

为了更好服务乡村振兴，扎实推进农村公路建设，过去一年，旅游公路完成投资13.7亿元，建成216公里；“四好农村路”完成投资1.46亿元，建成45.5公里。胡敏介绍，2025年，太原市交通运输局将以更高标准扎实推动农村公路建设，持续提升农村公路建设水平并加强农村公路治理能力，同步推动多元产业融合发展。扎实开展农村公路“一路一档”信息化建设，实现路面自动化检测全覆盖；推动农村公路与沿线配套设施、旅游景区、产业园区、农村客运、邮政快递等一体化建设，服务乡村产业发展，全面提升太原市旅游公路沿线综合效益，为全面推进乡村振兴注入强劲动能。

在加快综合货运枢纽补链强链建设方面，太原市交通运输局将加快构建太原“一中心、两片区、三体系、四集群、五通道”的国家综合货运枢纽体系，促进产业链、贸易链、金融链、物流链全产业链条深度融合，积极构建“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；围绕支撑国际国内双循环和商贸物流供应链建设，加快构建以武宿国际机场为核心的陆空联运型综合货运枢纽体系，支撑太原机场临空经济区，打造内陆开放新门户、山西转型发展新引擎、区域协作生态新航城。同时，积极推动太原国际邮件互换局（交换站）扩容升级项目建设，推动提升邮路集散效率，提高企业通关便利性，推动省内跨境电子商务综合建设，实现进出口国际邮件（邮关）、商业快件（商关）、跨境电商（跨境通关）三种方式在同一监管区域内运营，实现“三关合一”模式。

民生需求是城市发展之基，未来，太原市交通运输局将持续聚焦民生需求，不断提升客运服务品质。2025年预计更新新能源城市公交车48辆（城六区48辆），动力电池25台（古交23台，娄烦2台）。并针对太原地铁1、2号线初步成网运行的实际，加强客流预测，提升地铁品质化服务水平。同时，强化出租汽车管理，常态实施巡游出租汽车星级动态管理等措施，长效发挥出租车行业监管体制机制作用，为进一步全面深化改革、加快建设国家区域中心城市、奋力谱写交通强国建设太原新篇章提供更加坚强有力的服务保障。（于辰宸）

责任编辑：姚荃茂