编前语:当前,国内疫情仍呈现多点散发态势,疫情防控形势依旧严峻复杂,面对各地疫情防控“防输入、防反弹、防外溢”持续增大的压力,公路通道和交通场站等场所枢纽成为外防输入的关键环节。近日,山西省晋中市下发《全市公路通道和交通场站疫情防控工作方案》,重点实施“组建两个工作专班,压实两个责任,备好两个设施,赋好两个码,确保两个闭环”的“五个二”硬核措施,从严从实从密落实来返晋中车辆及人员防疫管控工作,把牢疫情防控第一道关口。
中国报道讯(闫志轩 报道)公路交通是支撑经济社会发展的“大动脉”,也是做好疫情防控工作的重要环节。近日,晋中市把“五个二”作为严防疫情输入、扩散、蔓延的硬核手段,将卡口严防死守与畅通物流统筹起来,精准实施“两个闭环”管理,防疫保畅两手抓,两手硬,在坚决阻断病毒传播渠道的前提下,实现公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的生产生活物资运输通道不断。
晋中市龙湖高速口,一辆满载生活物资的半挂货车正缓缓地驶出高速,车辆停稳至卡点后,负责消杀的工作人员第一时间上前对车辆进行全面消杀,随后对驾驶员进行体温检测、扫描场所码、查验“两码”、查验48小时核酸检测阴性证明,之后要求车上人员扫描本卡点信息码,信息确认无误后,贴封条,司乘人员不下车,不与本市人员接触,由企业接车人员接回企业卸货后再送到高速口,经工作人员检查封条无误,予以放行,形成闭环管控。
“从接车到卸货,仅用了二十几分钟,全程“点对点”无接触,晋中市的这个闭环管理政策措施到位、防范精准,既降低了疫情传播风险,也保障了我们物资的正常运送。”榆次蔬菜批发商宋经理深有感触地说。
“针对运送物资的车辆,有一套专门的流程,我们一共有4个组,12小时换一班,除了查验他们的相关凭证,再由接收物资的企业安排本地工人进行卸车,这样既能保障市民生活物资的正常运输,又能把好外防输入关口。”市公安局特警支队勤务一大队大队长王彦波说。
据了解,《晋中市公路通道和交通场站疫情防控工作方案》出台以后,严格实行重点物资货运的闭环管理。各县(区、市)严格落实重点物资货运车辆通行证制度,对省外和省内疫区进入晋中的运输重点物资车辆,必须具备两个要素。一个是通行证,公安交通部门办理通行证时严格规定车辆路线和起讫点,严格查验司乘人员48小时内的核酸报告和“三码”,签订个人承诺书后,予以办理。一个是点对点,由接收物资的企业提前对接各交通卡口工作专班,派专人到交通卡口接车,贴字封条可以通行,确保司乘人员全程闭环不下车、不与本地人员接触,点对点无接触卸货后立即离开。做到既坚决防范疫情通过道路运输环节传播扩散,又全力保障重要生产生活物资运输畅通。
责任编辑:张煜
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