山西明确“十四五”物流强省路线图

到2025年，力争全省社会物流总额达到5万亿元，物流业总收入达到2500亿元，物流市场主体发展壮大，3A级以上企业力争扩大到200家……11月18日，山西省政府新闻办举行新闻发布会，深入解读《山西省“十四五”现代物流发展规划》(以下简称《规划》)主要内容。

山西承东启西、连接南北，区位优势明显，现代物流业发展潜力较大。这里处于“一带一路”经济带、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，流通要素交汇。2020年，山西社会物流总额3.26万亿元，物流业总收入2055亿元，太原、大同、临汾是国家物流枢纽承载城市，晋中是国家骨干冷链物流基地，有A级物流企业69家，建成了一批大型物流园区和配送中心，基本形成适应产业发展和群众需求的物流体系。

为全面提升山西现代物流业发展水平，全方位推动高质量发展，《规划》紧紧围绕山西转型蹚新路对现代物流的要求，充分发挥现代物流对融入新发展格局的重要作用，对未来五年山西现代物流发展进行全面部署，从空间结构、“六新”赋能、降本增效、标准绿色安全、重大项目等方面，提出了五大任务、十六个方面、四十七条具体举措、七大提升工程。

据悉，“十四五”期间，山西现代物流业将以降本增效提质为目标，依托山西在全国特有的地理区位，积极构建“1359”物流新格局，加快推进设施网络化、产业融合化、平台智慧化、内外一体化建设，提升物流产业链供应链管理水平，培育集陆空合作、铁海联运为一体的国际物流新优势，推动现代物流业高端增值、智慧互联、高效便捷，促进山西经济转型升级。

“1359”物流新格局的构建，将有力推动省内物流通道与国家物流通道有效衔接，形成“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。其中“1”是建设太原国际化智慧物流枢纽，“3”是建设大同、临汾、长治三大区域物流枢纽，“5”是布局制造业、农产品、快递、医药、大宗商品五类专业物流基地，“9”是畅通九条物流大通道。通过进一步完善城乡物流体系，优化城市物流集散和配送网络，加强物流跨区域合作与资源共享，培育壮大物流市场主体，拓展国际物流服务网络，提升参与全球物流资源配置能力。

省发展改革委二级巡视员庞建军在发布会上表示，根据《规划》部署，到2025年，力争全省社会物流总额达到5万亿元，物流业总收入达到2500亿元，物流市场主体发展壮大，3A级以上企业力争扩大到200家。届时，将在物流降成本、补短板上取得突破性成效，并充分利用和发挥山西现有交通区位优势和潜能，建成布局科学、技术先进、智慧高效、绿色安全的现代物流体系，建设成为物流强省和物流创新发展省。(李程 秦琴)

责任编辑：张煜