中国报道讯(闫志轩 报道)今年入汛以来,晋中灵石县遭遇连续强降雨,平均降雨量达到历史同期的7倍,10月3日至6日平均降雨量为237毫米,最高值接近300毫米,达到了历史峰值,加之境内山多沟多,集雨面积大,出现了严重的洪涝汛情、地质灾害,人民生命财产安全和交通安全受到巨大威胁。
2021年10月5日下午6时,灵石县交通运输局紧急召开防汛抗灾调度会议,局党组书记、局长温向阳传达了全县防汛工作会议精神和县委书记韩军对全县防汛工作的重要批示指示,通过对全县交通状况的精准分析研判,立即启动了灵石县交通运输局防汛抢险应急响应,由局领导班子带队、抽调单位精干力量40人,分五个小组,立即对全县11条县道、223公里开展了拉网式排查、不间断盯守、精准化处置,要求各队时刻保持战备状态,确保一旦发生险情快速响应、迅速处置。
6时30分,天色渐暗、大雨滂沱,队伍集结完毕,大家视灾情为命令,立即投入到了全县道路防汛抗灾抢险保通畅的战斗中。队伍中,党员人数占70%,他们充分发挥共产党员不怕苦、不怕累的精神,冲锋险情一线,恪尽职守、忘我工作,全方位开展公路险情排查处置工作。
22时10分,温向阳接到县委、县政府险情通知,玉郝线高壁村路段因山体大面积滑坡坍塌,有车辆、人员被困,被困人员中有孕妇和儿童,情况危急。险情就是命令,该局立即启动抢险救援响应,联动局应急抢险保障队、翠峰镇和周边企业开展救援。
因玉郝线(翠峰段)K5+300米处边坡塌方,道路中断,无法通行,在组织抢通道路的同时,局应急救援领导小组紧急派正在南峪线巡查的小组从玉郝线(仁义段)前往受困点救援被困人员,行至赵家庄段,边坡塌方,道路中断,仍然无法前进。期间,经过无数次拨打电话,终于和被困人员取得联系,并初步确定了受困人员、受困地点及被困人数。同时,局应急救援协调小组迅速与翠峰镇主要负责同志取得联系,从翠峰村附近企业紧急调配应急救援机械等应急救援装备。
22时40分,救援小组冒着瓢泼大雨从仁义高速口绕行50KM,直奔玉郝线,与翠峰镇工作人员碰面,由装载机开道,前往受困点开展救援,其间每走一步不是塌方就是泥石流,行进途中,树木挡道、落石砸落更是家常便饭,救援工作举步维艰、险境重重,机械操作员好几次都打了退堂鼓,希望暂时放弃救援,但眼看雨越下越大、气温越来越低,想想被困人员饥寒交迫、身体虚弱,还有1名孕妇和2名儿童被困其中,他们还处在危险之中,随时都有发生不可预知的更大危险。交通局全体干部职工,充分发挥交通人不怕死、死也要死在战斗一线的奋战精神,他们不顾个人安危,冒着山石滚落和泥土滑坡的巨大危险,亲上一线,一边给机械操作员加油打气,一边不时与被困人员保持通话,安抚他们惊慌不安的情绪,鼓励他们胜利就在眼前,并一再指导他们轮流在车外轮流值守,随时观察前后路况险情,用责任与行动守护人民群众的生命财产安全。
凌晨4时18分,救援队伍终于到达被困地点,与受困人员汇合,看着周围这么多的救援人员为了帮助自己,不顾个人安危,全身泥浆、衣服被树枝划破,被困人员向工作人员连声道谢。“谢谢你们!你们真是人民的好公仆,我们的救命恩人!”
短短6km的距离,平时也就5分钟的路程,他们走了近5个多小时。返程途中,继续由装载机开道、交通运输局抢险队领路,将受困的6名人员(其中1名孕妇、2名儿童)护送至安全路段。
在再三确认玉郝线确无被困车辆人员后,他们又组织机具对该路线进行了封闭。
据统计,在10月5日一个晚上的抢险救援中,灵石县交通运输局共出动抢险人员190名,出动抢险作业机具20台,设置应急警示标志标牌50余块、警戒带650米、安全墩300余个、沙袋1000余条,发布险情通报7条,同时,各公路养护队伍均配齐装载机、钩机等机具、砂石、铁丝、手电、雨衣、雨鞋、铁锹等防汛装备。他们始终坚持人民至上、生命至上的理念,守土有责、守土担责、守土尽责,继续投身在防汛抗灾第一线,展现灵石交通人不辱使命、敢打必胜的精神风貌。
责任编辑:张煜
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