山西晚报讯(记者 郭燕杰 通讯员 张炯 李昱)从4月6日起,“中国重载第一路”大秦线展开为期25天的集中修施工。这是该公司开始实施大秦线强基达标3年规划后的第一次施工,在有效消除春运高负荷运输造成的线路疲劳基础上,将大幅提升线路设备质量,为提升运输安全保障力、促进大秦线运输增量创造良好条件。
4月8日,山西晚报记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉:大秦铁路作为我国西煤东运的重要通道,承担着全国26个省市自治区及全国六大电网、五大发电公司的煤炭运输任务。今年春运期间,大秦线累计发送煤炭4852万吨,同比增长近40%。这次集中修施工是近年来参加施工人员最多、运用机械最多的一次,仅参与钢轨、道床等项目的施工人员就达到16000多人,共使用施工大型机械近100组,小型机械达到140台、车辆122辆。需成段更换钢轨210公里、大机清筛近150公里、成段更换轨枕36905根、桥梁整治39座,供电设备绝缘子更换达22522支,有效消除设备病害隐患,系统提升大秦线设备状态。
为保证大秦线运输与施工协调推进、实现双赢,太原局集团公司调度部门组织管内各线均衡运输,细化车流结构,畅通分界口,提高日班计划兑现率;机务部门提供充足机车,指导乘务员达线运行,压缩运行时间,减少机车乘务员超劳,为畅通运输提供保障。集中修施工期间,大秦线日运量预计保持在100万吨以上。
责任编辑:张煜
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