中国报道讯 (董应赞图 徐应杰文)运宝黄河大桥,是山西省高速公路规划网“三纵十二横十二环”西纵的重要组成部分,也是国家高速公路网南北纵线呼和浩特至北海的重要组成(编号G59)。大桥北接运宝高速,南与河南三门峡至淅川高速公路相连,与连霍高速形成互通枢纽。
大桥采用6车道高速公路标准建设,全长1690米,桥宽32米。引桥采用4×40米预应力T梁,主桥采用110+2×200+110米波形钢腹板中央单索面矮塔斜拉桥,副桥采用48+9×90+48米波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥。该桥型为目前世界在建的最大跨度的波形钢腹板中央单索面矮塔斜拉桥。
项目概算投资9.65亿元,由山西路桥集团以BOT方式投资建设。
项目建成后,将打通晋西南和豫西北出境公路通道的“断头”,极大缓解过境交通压力。为进一步优化山西省高速公路网结构,加强山西与中原地区,乃至两湖两广地区经济文化交流,起着至关重要的作用。为实现南北对接,东西融合,推动国家“一带一路”发展战略,也具有十分重要的积极作用。
责任编辑:石永科
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